Re: HK 450 im Augusta A-109 Rumpf
Hallo Peter, so wie ich das sehe flog er bis 2.15 nur im Normal Mode, Jede Veränderung des Pitch ,bei dem Wind normal,wirkt sich dann ja leicht auf die Drehzahl aus und damit auf die Drehzahl des Heckrotors. Dadurch schwänzelt er leicht. Bei 2.15 schaltet er ja um ,und dann steht meiner Meinung das Heck stabiler.
Bin CP (collective Pitch) Laie, aber so wäre es für mich erklärbar.
Mario berichtige mich bitte ,wenn es anders ist