Hallo,

in den Video sieht man leider keine genauen Details des Landegestell.
Es kann an Deinen Landegestell liegen.
Ich benutze ein Gestell mit 4 mm Garbonstangen, Deine sehen mir etwas dünner
aus.
Auch wenn der EBay Händler schreibt für 450 geeignet muss es nicht zwingend so sein.
Aber kontrolliere mal die Schrauben am Landegestell, eventuell könnten
diese etwas lose sein.

Im Zweifel liegt es an der Kombination blaue Badelatschen mit weißen Socken des
Piloten. Da hat der Heli richtig Angst und macht was der Pilot will.

Hallo,
es könnte aber auch an den Rotorblättern liegen. Auch wenn der Blattspurlauf einigermaßen stimmt, kann es sein, dass die Blätter unterschiedlich steif sind und sich unter der zusätzlichen Last unterschiedlich verformen, was dann zu unterschiedlichem Auftrieb und damit zu Vibrationen führen kann.
Gruß Jörg

Wenn die Blätter sich unter Last unterschiedlich verbiegen, dann sollte sich das doch in einer mangelhaften Blattspur zeigen?

Ich habe den CB180Z mal mit diversen Blättern vom Lama V4 getestet. Mit den Xtremeblättern der "ersten Generation" lässt er sich mit vollen Akku ca 1 Minute lang gut im Wohnzimmer schweben, danach nur noch im Bodeneffekt. Mit diversen anderen Blättern kommt er kaum aus dem Bodeneffekt raus. Alle Blätter sind kürzer und meist auch schmaler als die Originalblätter, also für den Heli zu klein.

Die Original Esky-Blätter für den Big Lama sind gleich breit allerdings etwas länger als die Walkera-Blätter, da habe ich etwas Sorge, dass die sich mit dem Heckrotor ins Gehege kommen. Evtl teste ich das mal an

Hallo zusammen,

die Trainingsgestelle mit Schaumstoffkugeln sind immer erheblich schwerer als die mit "PingPongbällen".
Das kann mit den vorher beschriebenen Fehlerkombinationen schon sehr mitentscheident sein.

3mm Durchmesser sollten die Kohlefaserstangen bei diesem Heli schon haben.

So, habe das SCHAUMSTOFFLandegestell nun mit meinem alten, nicht mehr ganz fitten PLASTIK- bzw. PINGPONGlangegestell ausgetauscht.

Siehe da, der Heli fliegt nun ohne zu mucken...

Vielleicht ist mein (Nick-)Name ja doch gerechtfertigt

Nächste Frage:

Also, dass ein Singlerotor durch seinen rechtsdrehenden Motor beim Starten immer nach links ausbricht, weiß ich.
Aber ist es auch normal, dass ein Singlerotor, bzw. mein Arrow Plus beim Schwebeflug TROTZ Gestängeausgleich (Verlängerung des Gestänges, sodass die Taumelscheibe rechts höher als links ist) und leichter Linkstrimmung immer nach schräg rechts vorne "ausbricht"

Hallo,

das Ausbrechen ist auch normal, ganz verhindern kann man es nicht,
aber soweit reduzieren das der Heli für ein paar Sekunden ohne
Steuerbefehle schweben kann.
Das ist halt die Kunst am fliegen. Ansonsten wäre es doch auch Langweilig,
Heli in Schwebeflug stellen, Kaffee trinke wenn das Akku leer ist Heli auf den Boden
bringen. Langweilig.

Verstehe schon, was du meinst.
Finde es nur sehr schwer, wenn man mit dem ständigen Gegenlenken nach schräg hinten links dann eine Kurve fliegt
Übe die meiste Zeit bei mir im Garten eine Fläche von ca. 10m Länge auf 6x Breite.
Da ist dann das Korrigieren beim Kurvenfliegen schon sehr schwer...
Irgendwie scheinen Blumenkübel, gerade die richtig großen, einen Magneten zu haben, der kurvenfliegende Helis magisch anzieht

Frage: Fliegst mit Balancer ON oder OFF?

Das ist normal das sich immer Irgendwelche Gegenstände in die Flugbahn
begeben.
Sein es Vasen, Blumenkübel oder dergleichen. Es muss eine Magische Kraft zwischen RC Helis und
solche Gegenstände geben.
Leider fehlt noch der Wissenschaftliche Beweis.
Kannst DU das Verhältnis zwischen Heck und Hauptmotor einstellen?
Du könntest schauen ob Du die Empfindlichkeit etwas niedriger einstellst, so
das der Heckrotor nicht ganz so schnell reagiert.

@ Hubbihub
Balancer?
Wo kann ich den ein- bzw. ausschalten?


@ JK003
Wo kann ich denn die Heckmotorsensibilität ansteuern?
Am 4 in 1?

Oooooohhh man, ich muss noch viel lernen

Die von Nine Eagles für den Kestrel und seinen zwei Brüdern funktionieren auf dem, hab ich schon mehrfach ausprobiert. Wollte ich eigentlich nicht glauben da diese ja insgesamt 6 cm kleiner sind, aber es klappt.

@KoaxMeister

Der hat keinen den du ausschalten könntest. Dein Model ist ein umgeklebter Walkera CB180D.




Am Sensitiv Poti vorsichtig drehen.
Der andere Poti darunter ist für die Begrenzung der Servowege.