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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
ich denke ich hol mir auch noch ein Rotes falls man den noch bekommt, und nicht den 228a oder 228p der ELEV habe ich noch nicht justieren mussen, also steht meine noch auf werks einstellungen. warum sollte man den ändern? um mehr vorwarts bewegen veilleicht! also meiner ist schnell genug in der Halle für mich..
_________________Helis im Hanger: Walkera 4F180 NE Solo Pro 228 Blade MCPX NE Solo Pro 130 mit General Link NE Solo Pro 287 mit Futabe T10J NE Solo Pro 229 mit Futabe T10J NE Solo Pro 290 mit Futabe T10J
Sender: DX7s und Futabe T10J
Hier in der Halle übe ich Heli fliegen
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Samstag 3. März 2012, 15:05 |
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OxigenO2
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Zitat: warum sollte man den ändern? um mehr vorwarts bewegen veilleicht!
Den kannst du auf 125 stellen, dann geht es noch ein bisschen schneller vorwärts.
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Samstag 3. März 2012, 15:27 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
i vermute du meinst den Dual Rate, von Kannal 1 auf 125 zu stellen...??
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Samstag 3. März 2012, 16:49 |
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OxigenO2
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Du kannst zwei verschieden Werte für den DualRate Schalter programmieren. Ich habe einmal für indoor und einmal für outdoor programmiert.
Kanal 1=AIL Kanal 2=ELE Kanal 4=RUD
Die Werte für die drei Kanäle kannst du Maximal auf 125 stellen.
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Samstag 3. März 2012, 17:12 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
ja das habe ich eben, gemerkt... elev=K2
und natürlich auch kein schlechte idee... drausen auf 125 und indoors auf 100
da ich so wie so auf 100 im moment indoors fliege...
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Samstag 3. März 2012, 17:42 |
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inlineskater
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
ja hallo, inlineskater fliegt auch immer noch... kann bestätigen dass der solo pro 228 klasse fliegt ...aber die rsatzteilesituation ist immer noch schlecht!!! termine für die lieferung werden immer weiter hinaus geschoben. von kw 9 jetzt auf 11 oder 12 so langsam scheint sich bei meinem das winkelgeriebe am heck abzunützen, hört sich schon komisch an...bin aber bestimmt schon über 100 akkus geflogen... und die 1200 mh halten schon gut zehn minuten für 119 euro hab ich den heli auch mal ganz kurz im net gesehen...dann war er wieder weg hatte meinen bei ebay für 139 gekauft mit zweitem akku. dort gibts den jetzt aber auch nicht mehr... helifliegen macht echt süchtig:-)
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Sonntag 4. März 2012, 23:25 |
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Jk003
Darfnix
Registriert: Freitag 15. Mai 2009, 09:15 Beiträge: 3288
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Hallo, wenn man hier so mit liest kommt ein großes Haben Gefühl auf. Das mit den Ersatzteilen hört sich aber nicht so gut an, ich weiß das manche Teile für die anderen Nine Eagles schwer zu beschaffen sind. Ist das bei diesen Solo Pro 228 auch so?
_________________ Gruß Jürgen
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Montag 5. März 2012, 17:44 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
ich frag mal bei meinem "inseider" schauen was er sagt... und wie schnell er an ersatz teilen für den 228 dran kommt..
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Montag 5. März 2012, 20:15 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
so wie es aus seht, sind wir auf Robbe angewiesen.
die alten Nine Eagles modele zb. kestrel u.s.w sind von ein anderen Großhandel importiert worden, die neueren Nine Eagles modele werden nur von Robbe importiert.
es gibt ein paar Vertriebler, die ihre wahre wo anders hier bekommen, sind aber meistens nur als komplette RTF Sets, und kein Ersatzteile.
also, das heißt die meisten Ersatzteile sollten ab den 10-12KW lieferbar sein laut der Robbe Webseite.
Ein paar Ersatzteile habe ich bei TTM bestellt, um zu sehen wann die kommen..
Vielleicht kriegt Hardy die Ersatzteile wo anders hier… !!
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Dienstag 6. März 2012, 11:42 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
DualRate auf 125 ist definative zu veil für der Halle...
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Samstag 10. März 2012, 16:55 |
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OxigenO2
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Also ich habe die Erfahrung gemacht das nach meiner kleinen Modifikation betreffend dem Hauptmotor mehr Kühlung zu verschaffen, ich tatsächlich alle vier Akkus ohne Wartezeit hinter einander weg fliegen kann. Selbst nach dem vierten Akku könnte ich noch einen fünften und sechsten Akku verfliegen, ohne große Wartezeit. Aus diesem Grund kann ich nur jedem Empfehlen sich mindestens vier Akkus zu zulegen, denn die neun Minuten Flugzeit (Outdoor) sind leider so schnell vorbei und man möchte aber noch nicht wieder nach hause fahren, sondern noch weiter den SP 228 durch die Gegend scheuchen.
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Donnerstag 15. März 2012, 18:55 |
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SeaKing
Schönschiffchenbauer
Registriert: Dienstag 12. Juli 2011, 10:09 Beiträge: 549 Wohnort: NRW Rurpott
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
definative will man durch die Gegend scheuchen.... 6 Akkus habe ich (gleiche)... aber dafür fliege ich den SP228 dann die 4F180 dann SP228 u.s.w also beide Helis haben eine Kleine Pause
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Donnerstag 15. März 2012, 20:13 |
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OxigenO2
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Auf dem ersten Bild war die Welt noch in Ordnung. Doch es sollte nicht so weiter gehen. Mitte im Flug ging plötzlich in ca. 4 Metern Höhe der Motor aus, die Horrorvorstellung für jeden Heliflieger. Er krachte wie ein Stein zu Boden und der Akku flog aus dem Akkufach. Fazit des ganzen Schlamassels die Haube ist kaputt sowie das Akkufach. Nach dieser Aktion war die Freude natürlich erheblich getrübt da ich nicht nachvollziehen konnte warum der Motor plötzlich ausgegangen ist. Denn danach bin ich noch drei Akkuladungen allerdings in sehr geringer Höhe geflogen. Eine Landekufe hat auch noch etwas abbekommen wie mir erst jetzt aufgefallen ist, die sieht irgendwie anders aus.
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Freitag 23. März 2012, 15:58 |
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OxigenO2
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Um das Problem zu beseitigen habe ich den SP228 nach Robbe geschickt. Nach ca. einer Woche bekam ich den Heli wieder allerdings ohne dass dort nach einem 12 minütigen Probeflug das Problem aufgetaucht ist. Allerdings habe ich von Robbe noch eine neue Haube kostenlos bekommen. Na ja der berühmte Vorführeffekt. Nachdem ich den Heli wieder zu hause hatte musste ich natürlich sofort einen Probeflug im Wohnzimmer veranstalten, auch dort hat er einwandfrei reagiert. Ab nach draußen und den so langsam auf ca. 10 Meter in sehr geringer Höhe weg geschickt und siehe da die Servos reagierten plötzlich sehr träge und schließlich kam es wieder zum plötzlichen Ausfall des Motors. Ich war restlos bedient. Dann habe ich aus welchen gründen auch immer die Antenne von der TX vollständig ausgeklappt (sonst ist die Antenne immer im 45 Grad Winkel), und siehe da alles wieder in Ordnung. Ich kann den Heli wieder weit weg fliegen ohne dass es zu dem vorherigen Problem kommt.
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Freitag 6. April 2012, 14:47 |
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Carson auf dem Dach
Züchter krimineller Mäuse
Registriert: Freitag 22. Januar 2010, 23:07 Beiträge: 2103
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Re: Nine Eagles Solo Pro 228
Hallo, das hört sich ja nach einem Kabelbruch an der Antenne an. Gruß Jörg
_________________ Erst der Spaß, dann das Vergnügen!
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Freitag 6. April 2012, 19:12 |
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