Ja wir haben momentan sehr viel wind aber da muß man mit leben.Momentan erfreue ich mich sehr an der power meines 500er das Biest fliegt sehr gut auch bei starkem wind.Hat ein Kumpel heute aufgenommen http://www.youtube.com/watch?v=UkXKNhzVg-8&list=UUjejJgLoSuHCBwNhLqIegAg&index=1&feature=plcp irgendwie zieht es mich immer dahin schneller zu fliegen.Wer weiß vieleicht fange ich doch an ein wenig 3D zu machen.Macht irre spaß mit dem Blattsound und der beschleunigung.

Gruß Daniel

hi Daniel

Sieht super aus,

Hallo,

Du bist noch jung und kannst das 3D gezappele ab.
Ne im Ernst, zum anschauen finde ich es gut, ich
glaube selber mal so fliegen nee.
Ich habe es lieber wenn es etwas Langsammeer zugeht.
Das ist ja das Problem das die Helis so schnell werden.
Wie ist es beim 500 geht er auch so schnell ab?

Jürgen, das ist der Nervenkitzel an den CPs. Ich kenne keinen CP (collective Pitch),noch nicht mal Coax,der nicht schnell wird,wenn man ihn läßt.
Ich mag es auch lieber beschaulich und ruhig,deshalb hab ich meine 2. BO fertig gestellt. Die dritte ist schon da, und wartet auch auf den Dremel. .
Kann momentan doch der FP (fixed Pitch) Fliegerei mehr Spaß abgewinnen. Auch wenn vielleicht einige das nicht verstehen können.
Gruß ECKI ,die

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Hallo Daniel,
schön geflogen.

@ Jürgen: laut Beschreibung und Sound war das der 500ter der in dem Video geflogen ist und ja, der 500ter geht so ab wenn man will.

Schöne Grüße
Mario

Hallo ich danke euch hat auch wirklich spaß gemacht.

V200 das ist das schöne in diesem Forum jeder darf das tun was er will und wenn du mehr spaß mit den FP (fixed Pitch) hast freu ich mich für dich mit weil du eben spaß hast.Dieses Forum ist echt wie n streichelzoo und das ist auch gut so.Mir waren die FP (fixed Pitch) allein durch den Rotordurchmesser im nachhinein aber zu schwer zu fliegen.Hört sich komisch an aber wenn man es ruhig angehen läßt sind CP (collective Pitch) zahmer.

Jürgen das war ja der 500er der ist so unglaublich zahm und wild wie du es willst.Hab ihn nach dem wiederaufbau letzte tage das erste mal so extrem getreten und es hat mir sehr gefallen.Ich hatte diem Idee gegen ein verbrennerauto ein beschleunigungsrennen zu fahren und dafür hab ich das mal probiert.Ich war erstaunt wie der abgeht.Hab das mal bei nem großen Raptor gegen ein Boot gesehen da hat der Heli gewonnen.Mein 450er ist nicht soo schnell.Da geht sicher noch was mit einstellungen aber ich glaub so schnell wird der nich.

Gruß Daniel

Hallo Daniel,
ich glaube aber, wenn Du mit Deiner jetzigen Flugerfahrung nochmal bei wenig Wind einen Kestrel testen würdest, wärest Du wohl erstaunt, wie einfach der sich steuern läßt. Aber viel Tempo kann der natürlich nicht entwickeln.
Dein Video ist wirklich beeindruckend. Ich könnte das nicht. Da hätte ich erhebliche Probleme mit der Lageerkennung und den nötigen Korrekturen. Aber ein alter Mann ist halt kein D-Zug .
Gruß Jörg

Hallo Jörg danke für den Honig aber du bist der bessere Pilot von uns beiden.Was ich von dir schon alles gesehen habe ist beeindruckend.Hab heute mal versucht in slomo ne runde zu drehen aber das erfordert sehr viel übung.Heute war es zudem auch noch sehr windig.Der 450er mußte ordentlich paddeln um heim zu kommen

Gruß Daniel

Ja unser Jörg, er hat nen großen Scheffel unter den er sein Licht stellt.

Hallo,

ich glaube ich kann euch gut verstehen.
Ich fliege auch die FP (fixed Pitch) zur Zeit lieber als den CP (collective Pitch).
Obwohl der HK450 auch sehr Zahm im Schwebefug ist.
Ich habe bisher immer einen kleinen schwerwiegenden Fehler im CP (collective Pitch) Flug begangen,
Diesen muss ich ausmerzen aber da brauche ich Platz und einigermaßen Windstill.
Daniel ich glaube das DU deinen 500 bei Windstille auch so richtig
im 3D fliegen kannst.

Hallo Jürgen, was ist der Fehler? denn bei mir ist auch der Knoten noch nicht geplatzt . Gruß ECKI

Den kann Daniel sogar bei Wind (ob 3D oder nicht) fliegen, wo Du noch nicht mal mehr Schweben magst.

Ich kann Dir sagen, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Marios 600er fliegt sogar bei Wind, wo Du einen Drachen steigen lassen würdest.

Ich habe es selber nicht glauben wollen.....bis ich es auf der Masters in Holland gesehen habe, bei was für einem Wetter die Jungs ihr Helis in die Luft knallen......unglaublich.

Hallo zusammen

Ja das mit dem Wind das ist wirklich so.da müßt ihr euch von frei machen weil nicht jeder wind den Heli wirklich beeinflußt.Ist zum beispiel das gelände frei von hindernissen ist der wind gutmütig da er kaum böse wirbel hat.Wenn der wind auf meinem flugfeld von der Baumseite kommt dann hauts den 500er im schnellen vorbeiflug auch mal n meter runter oder schüttelt ihn hoch aber das sind nur die wirbel und das ist recht einfach auszugleichen.Sieht nicht toll aus und macht auch kein spaß aber da ist der wind wirklich schon stark wenn das passiert.Den 450er hab ich schon häufig im wind flattern sehen oder beim turn stand er weil er nicht weiterkam da muß man dann mehr gas geben.Das einzige wo der wind einen ärgert ist bei der landung.Ist nur ne kopfsache wenn man mit dem Heli schwebt ist das recht heftig am anfang aber man muß sich nur klar machen das der wind den Heli nicht immer so im Griff hat sondern eigentlich nur bei der landung.Im Wind schweben ist sogar ein gutes training da es die reflexe schuhlt.Ich hab auch jede menge blockaden im kopf die ich bekämpfen muß.Das mit dem 3D ist schon schwer also mir schwebt da ne rolle harte turns stallturn mach ich schon und heute habe ich einen supergeilen Looping mit dem 500er geflogen aber das erfordert alles sehr viel übung und schnelle reflexe und immer perfekte lageerkenung.

Gruß Daniel

Hallo,

das habe ich auch schon festgestellt.
Was ganz graß ist der Honey Bee FP (fixed Pitch) ist wesentlich Wind anfälliger als
der HK und auch der Belt.
Wenn der Wind mehr oder minder konstant von einer Seite kommt dann
versuche ich das Heck des Helis möglichst im Wind zu stellen.
Gefährlich sind die Windböhmen, vor allen wenn man nicht damit
rechnet.Da glaube ich aber das ein HK 500 auch etwas merkt.
Es stimmt man muss sich einfach überwinden.

Hi,

da hast du recht, die Biene 2 ist wesentlich Windauffällig als die meisten CP (collective Pitch). An meine Biene habe ich XP SuperBlades Rotorblätter verpasst.

Seitdem fliegt meine Biene viel ruhiger und meine Flugzeit hat sich deutlich verbessert.

l.g ballonfly